Carrosserie & peinture automobile
Réparation de bosses et rayures à Bettembourg
Une bosse ou une rayure ne demande pas toujours de repeindre tout un panneau. Nous examinons la zone pour choisir une remise en forme et une finition proportionnées au dommage.
La prestation
Réparer la zone touchée sans élargir le travail inutilement
Les chocs de stationnement, frottements et rayures marquent la tôle comme la peinture. Notre première étape consiste à regarder la profondeur du défaut, sa position et l’état du revêtement autour de la zone.
Lorsque la carrosserie le permet, nous privilégions un débosselage et un raccord localisé au lieu de repeindre l’ensemble du panneau. Si le dommage est plus étendu, nous expliquons la reprise nécessaire avant d’établir le devis.
Notre méthode
Une réparation adaptée à la profondeur du dommage
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Contrôler la zone
Nous évaluons la forme de la bosse, la profondeur de la rayure et l’adhérence de la peinture autour du choc.
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Remettre en forme
La tôle est débosselée et la surface poncée pour retrouver un support régulier avant la finition.
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Raccorder la finition
La couleur et le vernis sont repris sur la zone définie, sans étendre la peinture lorsque ce n’est pas nécessaire.
Pour votre devis
Avant de demander votre devis
- Photographiez le dommage de face et de côté, avec assez de recul pour situer le panneau.
- Indiquez si la rayure accroche l’ongle ou si le métal apparaît sous la peinture.
- Un contrôle à l’atelier reste nécessaire pour confirmer la méthode et l’étendue du travail.